盾构推进方向的调整,是通过调节()几组油缸的不同压力来进行的.

盾构掘进方向的调整是通过调节 () 几组油缸的不同压力来进行的,盾构推进速度调整是控制推进油路 () 大小来调整的。

盾构机方向的调节是通过推进系统几组油缸的不同( )来调节的。

盾构方向的调节通过推进系统分组油缸的不同( )来进行。

A、 流量
B、行程
C、速度
D、压力

调节盾构推进油缸每组压力,对盾构掘进方向的影响是:当盾构推进油缸( )压力大于右侧时,盾构姿态自( A )摆。

A、左侧 左向右
B、左侧 右向左
C、额定 左向右
D、额定 右向左